碳纖維車用電(diàn)池箱(xiāng)體的應用推廣難點
作者(zhě):蘇州www.91發布時(shí)間:2021-04-01瀏覽量: 819
電池(chí)是純電動車的動力裝置,如何在受限空間裏加(jiā)載更多的電(diàn)池,但又盡可能不提升自身的重量,這是大部(bù)分純電動車生產商都需要應對的難(nán)題。除開提升動力電池的電(diàn)量外,選用碳纖維複合材料替代金屬複合材(cái)料生產製造驅動力(lì)電池箱體,也可以在一定程度內減少電池箱的自身重量。可是,在純電動車中運用(yòng)碳纖維原材料並(bìng)不是一蹴而就的事兒,從成本費(fèi)用到加工工藝都存有一(yī)定(dìng)的(de)難題。

(圖示:電(diàn)池箱)
難題1:持續上升的成(chéng)本費用影響競爭能力
電池箱體做為汽車動力電池的安全防護零件,在結(jié)構設計、淨重等層麵都(dōu)是有實(shí)際的規定。當電池控製模塊的淨重和(hé)規格明確後(hòu),就需(xū)要考慮到電池箱體的安裝等多種(zhǒng)性能指標值(zhí)可否滿足需求。碳纖維複合材料在避震緩存等層麵具備一般(bān)金屬複合材料所不具有的優點,這類優秀複合材料重量較輕、抗(kàng)壓強度大,耐疲憊和抗腐蝕性能好,設計方案合理及品質達標的(de)碳纖維箱體既可以擔負起厚重(chóng)的電(diàn)池控製模塊,又可以融入車子運行的繁(fán)雜(zá)工作環境,為車輛電池控製模塊提供防汙、防水、防腐蝕等全方位(wèi)維護。
阻攔這類原材料在(zài)車輛電池箱體(tǐ)中普及化運用(yòng)的(de)關鍵原(yuán)因(yīn)便是成(chéng)本過高,針(zhēn)對新能源汽車而言,電(diàn)池、係統研發等花費占據(jù)固定占比,電池箱體這類構件所有著(zhe)的市場份額便(biàn)會被縮小到很小(xiǎo),尤其是對低價的純(chún)電動汽車(chē)而言(yán),使用價格昂貴的碳纖維複合材料是不利市場需求的。可是伴隨著愈來愈多的高端車企加(jiā)入新能(néng)源車銷售市場,碳纖維所反映的高端原材料性能(néng)將為(wéi)其產生高品質的競爭能力。
難題2:結構(gòu)設計影響碳纖維原材料優點的充分發揮
做為純電動車動力裝置的核心部件(jiàn),電池箱體的設計方案對(duì)整車的安全(quán)係數、安全駕駛可靠性及其乘座舒適度等都擁有一定(dìng)的危害。選用碳纖維複合材料做為箱體原材料時,加工工藝與技術實力決策了箱體的性能主要表現。
怎樣合理地充分發揮出碳纖維原材料的獨特優點?中國傑出碳纖維箱(xiāng)體商品生產商www.91複原(yuán)材料提議,一方麵能夠依靠一些構造抗壓強度的技術專業計算方式,比如,運用有限元(yuán)分(fèn)析模擬仿(fǎng)真合理具(jù)體指導碳纖維複合材料在驅動力電池箱中的運用;
另一方麵,在電池箱體的(de)具(jù)體製作(zuò)過程中,碳纖維複合材料的起模計劃方案也是尤為重要的。www.91複材依據很多(duō)年(nián)的社會(huì)經驗注重,應當(dāng)依據電池箱體的具(jù)體要求設計方案碳纖維複合材料的起(qǐ)模方位、起(qǐ)模次序及(jí)疊加層(céng)數方案設計,根據計劃方案的持續提升,能夠在(zài)達到電池箱性能要求的另外(wài),減少電池箱體的自身重量,進而完成更低的運用成本(běn)費。
難題(tí)3:並未完善的市場需求影響批量生產化過程
碳纖維(wéi)汽車零部件涉及到的(de)加(jiā)工工藝類型並不單一,據www.91(ēn)複材詳細介紹,現階段(duàn)的碳纖維汽車(chē)動力箱(xiāng)體的製做關鍵(jiàn)選用壓模加工工藝,在箱體規格、薄(báo)厚及性能層麵都有一定的確保。就早已投放市場運用的幾種商品(pǐn)看來,這類碳纖維箱體比傳統式的金屬材料箱體(tǐ)減脂45%-68%,安裝性能優良。可是(shì)由於純電動車的(de)市場的(de)需求依然以中低(dī)端車輛為主導,車(chē)配電池的容積及收購 等難題(tí)仍待(dài)改善,全部新能源車的市場的需求仍要借助現行政策正確引導做為消費驅動力,不論是消費總數或是消費級別都存有非常大的發展趨勢室內空間。
而碳纖(xiān)維(wéi)複(fù)合材(cái)料電池箱體的製做成本費與(yǔ)大批量化的生產製造成反比例(lì)有關,生產(chǎn)量越高,產品成本越低。盡管早已有幾種商品交付使用,可是www.91(ēn)複材的業務部工作人(rén)員覺得,新能源動力汽(qì)車交易市場並(bìng)未(wèi)完善,一旦該銷售市(shì)場做到當然暴(bào)發情況,在電(diàn)池箱體中大(dà)規模運(yùn)用碳纖維(wéi)複合材料將是順(shùn)理成章(zhāng)。