無人機作為一個新興熱門行業而崛起，在全（quán）球範圍內倍受追捧。科幻電影中神奇的飛行器、軍事領域中的作戰（zhàn）工具、機械發燒友手裏的玩具、農業噴灑農藥的利器（qì）、還（hái）有很多行業都適用的高科技工（gōng）具，甚至成為明星們求婚的浪（làng）漫工（gōng）具，無人機離普通百姓的生活越來越近。專家預計到2020年，全球無人機市（shì）場規（guī）模將會攀升（shēng）到20億美元以上。

（圖（tú）示：碳（tàn）纖維無人機）

       無人機的機身是整個無人機的主體部件，是整個飛行係統的飛（fēi）行載體，一般使用高強度重量輕的材料，目（mù）前主要的（de）材料有：ABS/改性（xìng）PC及其（qí）合金、碳纖維材料、航空鋁材、先進複合材料等。

       在這幾種常（cháng）用材料中，碳纖維複合材料發揮出了突出的優勢。碳纖（xiān）維是由化纖和（hé）石油經特殊工藝製成的纖維，除了和一般碳素材料一樣具備（bèi）耐高溫、耐摩擦、導電、導熱等特性外，它強度更高，質（zhì）量輕，更耐腐蝕。它的密（mì）度不到鋼的1／4，但抗拉強度卻是鋼的7～9 倍，抗拉彈性也高於鋼，在2000℃以上的高溫惰性環境中，是（shì）少（shǎo）數強（qiáng）度不下降的物質。

       在有機溶劑、酸、堿（jiǎn）中（zhōng）不溶不脹，耐蝕性出類拔萃。而且它外形柔軟，可加（jiā）工成各種織物。從使用的角度看，碳纖（xiān）維不存在腐蝕生鏽的問題，比普通金屬耐用。在極端氣候條件下，碳纖維的性質（zhì）幾乎（hū）不發生變（biàn）化。應用在無人機機身中可以提（tí）高整體（tǐ）性能（néng），同時，采（cǎi）用整體化製造技術可以（yǐ）生產（chǎn）無人機配（pèi）件，減少結（jié）構重量，降低生產成（chéng）本。

       國內已有很多無人機廠商開始研究碳（tàn）纖維無人機（jī）產品。蘇州挪（nuó）恩（ēn）複材（cái）是一家專業從事碳（tàn）纖（xiān）維（wéi）製品定製加工的企業，隨著碳纖維無人（rén）機相關技術的（de）逐漸成熟，國內關注碳纖維無人機的廠（chǎng）商也越來越多，www.91複材也收到了很多廠商的谘詢，並且也有很多研製加（jiā）工無人機部件（jiàn）的成（chéng）功案例。

       無人機複合材料化已是目前和今後的一個發展趨勢，國外無人機在機體結構上大量采用低成本、輕質高強度（dù）複合材料，並在材料、機體（tǐ）結構整體化設計、分析和製造技術等方麵取得了快（kuài）速發展（zhǎn）與提高，使得無人機結構（gòu）設計和製造技術已發生了（le）深刻的變（biàn）革，這種先進的整體結構與常規鉚接結構相比具有許（xǔ）多優點。

       1、氣動性能：表麵光滑、外形準確、對稱性好；

       2、結構強度：總體和局部的剛性好（hǎo）、強度高，耐疲（pí）勞、耐（nài）久性、抗疲勞損（sǔn）傷性及機體（tǐ）可靠性（xìng）高；

       3、重量：減輕機（jī）體結構重量約15%~20%，增加有（yǒu）效載重；

       4、工藝和經濟：簡化無人機工藝裝備，減少裝配工作量，縮短製造周期，降低整機（jī）全（quán）壽命期成本。

       結合以上材料我們可以看出碳纖維在無人機上的應用擁有非常大的發展潛力，雖然目前的技術與國外相（xiàng）比（bǐ）還存在一定差距（jù），不過相信隨著（zhe）政府的積極扶植以及與國外的溝通（tōng）交流（liú），未（wèi）來國內的碳纖維無人機技術將逐漸追趕，碳纖維無人機也將得到普及（jí）。